因為杜拜實在是太熱了，夏天的氣溫會高達四十幾度，所以中午出去吃飯時，大多都是開車前往餐廳。題外話，在杜拜真的沒有冷氣不行，難怪日本車子賣得特別好，可能就是贏在冷氣很冷這個優勢。
杜拜的停車場不多，大部份都是像我們的路邊停車格，有時在觀光景點旁才會有一整塊的停車場。他們的收費方式，完全是自助式的，不像我們會有人來開單。通常停車區域的附近，一定會有一個像下面這張照片一樣的橘色柱狀物，這個就是自動繳費機了。你可以根據自己大概會停留的時間繳費，我印象中好像是一小時2元阿幣，二小時5元阿幣，停愈久愈貴。繳完錢後，會出來一張小紙片，上面會註明你可以從幾點幾分，停到幾點幾分，你只要把這張紙放在車窗下即可。因為杜拜的罰則很重，所以大家都會乖乖地繳費。
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杜拜有條快速道路，是用二年多前去世、對杜拜建設很有幫助的邦長命名，叫「Sheikh Zayed Road」。這條路的二旁，在二、三十年前，只有一棟建築物。(照片後補)
但發展至今，全杜拜的高層建築大概有80%都集中在這條路的二旁了吧，包括：Emirates Tower、世貿中心、即將完工的Burj Dubai…等。
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杜拜有一種很有趣的交通工具，叫「wonder bus」，它可以水陸兩棲喔!!同時享受到遊河和陸地觀光的目的。
上次跟jair一起去杜拜玩時，就在旅遊書上看過介紹，但因為覺得票價有點貴，加上我們本來就會去遊河，也會市區觀光，覺得wonder bus對我沒什麼吸引力，就沒去搭乘。
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觀光客來杜拜，大多是利用計程車來當做代步工具；而巴士主要的乘客群，就是在當地工作的勞工，雖然路線不是很多，但對他們來說，可能是最經濟實惠的交通方式了吧。
杜拜天氣熱是有名的，冬天大概攝氏十幾、二十度，但到了夏天，氣溫可是會高達四、五十度呢!!但體貼的杜拜政府，為了讓大家在夏天也能舒適地等公車，居然在路邊設置了許多提供冷氣的bus stop，真是為民著想的設施。不過好像是今年才慢慢開始設置的，因為不是每個公車站都有，可能慢慢地就會逐漸普遍了吧。
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帆船飯店可以說是蓋在海中間的飯店，只有一條聯外道路跟外面相連，真的有點像是航行在海中的帆船呢!!
目前只有住房和用餐的客人才能進入帆船飯店，當你到聯外道路入口時，會有警衛把你攔下來，詢問你的預約號碼，告知號碼後，他會查詢手中的名單，查到你的資料後，才會放你進入，控管得超嚴謹的!!
聯外道路上是近距離欣賞Burj Al Arab和Jumeirah Beach Hotel的絕佳位置，我們三人光在這裡，就照了超多的相片。走在人行道時，發現上面有很多方向朝著帆船飯店的大燈，後來想了一下，才想到這個應該就是用來表演晚上帆船飯店的燈光秀吧!!放置大燈的石頭方格外，還雕刻了帆船飯店的圖案，連小地方也沒有忽略。
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Dubai Creek將杜拜分為Deira和Bur Dubai兩個部份，連接兩岸的交通，只有一條隧道和二條橋，因此，不論何時，隧道和橋附近，永遠處於塞車的狀態。
當陸路塞車行不通時，沒關係，杜拜還有水路，這時有water taxi的存在就變得很方便了。只要花少少的0.5阿幣(約台幣4.5元)，就可以避開塞車，坐船從河的這岸到對岸喔!!
去杜拜前，我就從別人的網誌上知道有water taxi這項特別的交通工具，依我愛湊熱鬧的個性，當然一定要去試坐一下囉!!第一次去坐是和brian上午去的，一靠近河邊就看到空中水鳥四處飛翔，碼頭邊也滿滿的都是人，一艘船接著一艘地靠岸又出發，大家都擠在甲板上等，只要一有船靠岸，船上的人下完了，大家就一個接著一個地跳上船去，有時船還沒完全靠岸，大家也急著往船上跳，不知到底在急什麼??
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在杜拜開車的人都很守交通規則，可能是因為罰則特別重吧，讓大家不乖不行。而且杜拜只有一個隧道和二條橋連接河的兩岸(Deira和Bur Dubai)，某些路段從早到晚永遠都在塞車，所以在杜拜開車還真要有點耐性才行，不過，雖然常塞車，但行車秩序都還算良好，也不會有在台北大家鑽來鑽去、叭來叭去的現象。
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